หลังน้ำท่วมขยะก็มาทางการของเยอรมนีและเบลเยียมกำลังดิ้นรนเพื่อขจัดขยะจำนวนมาก เช่น เครื่องซักผ้า เฟอร์นิเจอร์ที่ถูกทุบ กระดาษ รถยนต์ พลาสติก สารเคมี น้ำเสีย และเศษซากอาคาร ถูกน้ำท่วม ในเดือน นี้ สึนามิของขยะมีมากมายจนสิ่งสำคัญหลักคือการกำจัดขยะก่อนที่จะก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อสุขภาพของมนุษย์ และไม่รีไซเคิลและนำกลับมาใช้ใหม่ตามที่เรียกร้องในแนวทางของสหภาพยุโรป
Jean – Jacques De Paoli โฆษกของสมาคมจัดการขยะท้องถิ่น Intradel กล่าว
“เราจัดเรียงสิ่งที่เราสามารถทำได้และเมื่อเราทำได้” De Paoli กล่าว การทำความสะอาดสามารถแยกโลหะ ขยะไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ เช่น ตู้เย็นและเครื่องซักผ้า ขยะจากการก่อสร้างและขยะชีวภาพ เช่น ต้นไม้ แต่ขยะส่วนใหญ่จะไป “ไม่ว่าจะไปที่หลุมฝังกลบหรือเตาเผาขยะของเรา”
น้ำท่วมสร้างขยะที่แยกจากกันไม่ได้
“ประเด็นหลักคือส่วนผสมที่ต่างกันของขยะ” Patrick Hasenkamp รองประธานสมาคมสาธารณูปโภคท้องถิ่นแห่งเยอรมนี (VKU) และหัวหน้าฝ่ายบริการจัดการขยะของเมืองมึนสเตอร์กล่าว ของเสียนั้นนอกจากจะเปียกโชกหรือปนมากับกากตะกอนแล้ว ยังปนเปื้อนอุจจาระหรือสารเคมีอีกด้วย นั่นทำให้การเรียงลำดับทำได้ยากมาก “เราทำได้เพียงแยกมวลรวมหยาบ เช่น เศษซากอาคาร … หรืออุปกรณ์ไฟฟ้า”
สมาคมอุตสาหกรรมการจัดการขยะ น้ำ และวัตถุดิบแห่งสหพันธรัฐแห่งเยอรมนี (BDE) ระบุว่า เนื่องจากการปนเปื้อน การนำกลับมาใช้ใหม่และการรีไซเคิลมักถูกตัดออกไป ขยะขนาดใหญ่ส่วนใหญ่ต้องถูกเผา
นั่นจะเป็นปัญหาเนื่องจากเตาเผาขยะของเยอรมันดำเนินการไปแล้วกว่า 95 เปอร์เซ็นต์ของกำลังการผลิต Hasenkamp กล่าว
“ในการเผาขยะทั้งหมด เราจำเป็นต้องมีโรงเผาขยะเพิ่มเติมในทางเทคนิค” เขากล่าว และเสริมว่า “การกำจัดอาจใช้เวลาหลายปีด้วยซ้ำ”
ปริมาณมีมากมาย
เยอรมนีต้องคัดแยกและกำจัด “ขยะเพิ่มเติมจำนวนเกินจินตนาการ” ที่เกิดจากน้ำท่วม Hasenkamp กล่าว สเกลเต็มจะมีความชัดเจนเมื่องานเสร็จสิ้นเท่านั้น BDE ประมาณการว่าน้ำท่วมทำให้เกิดขยะขนาดใหญ่หลายแสนตัน
ในเบลเยียมคาดว่าน้ำท่วมทำให้เกิดขยะประมาณ 1.5 ล้านตันในเวลาเพียงไม่กี่วัน นั่นเท่ากับสามในสี่ของปริมาณขยะเฉลี่ยต่อปีที่เกิดจากครัวเรือนใน Wallonia
De Paoli กล่าวว่า “ขยะประมาณ 2,000 ตันถูกสร้างขึ้นใน 24 ชั่วโมง” ในภูมิภาค Liège มีขยะเพิ่มขึ้นมากมายจนทางการต้องนำไปทิ้งบนทางหลวงที่ไม่ได้ใช้งานและที่โรงงานอุตสาหกรรมเก่า
น้ำท่วมยังทำรถเสียหาย Cédric Slegers จาก Comet บริษัทสัญชาติเบลเยียมที่รวบรวมและรีไซเคิลยานยนต์ที่หมดอายุการใช้งาน เครื่องใช้ไฟฟ้าขนาดเล็ก และโลหะ กล่าวว่า “เราประเมินว่าขณะนี้มียานพาหนะประมาณ 40,000 ถึง 50,000 คันที่ไม่ได้ใช้งาน” เนื่องจากน้ำท่วมในเบลเยียม และยางรถยนต์
เมื่อน้ำท่วมลดลงแล้ว กุญแจสำคัญคือการกำจัดเศษซากให้เร็วที่สุด
“มีความเสี่ยงด้านสาธารณสุขสำหรับประชากร” หากของเสียที่มีสารอันตรายไม่ได้รับการกำจัดอย่างรวดเร็วและ “มีความเสี่ยงที่จะก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม” Slegers กล่าว “ดังนั้น ลำดับความสำคัญสำหรับเราคือการสะสม”
สารที่รั่วไหลยังเสี่ยงต่อมลพิษในแหล่งน้ำอีกด้วย บริษัทสาธารณูปโภคของบอนน์ ซึ่งรับผิดชอบน้ำประปาในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบเช่นกัน แนะนำให้ประชาชนต้มน้ำก่อนใช้ เนื่องจาก “ไม่สามารถรับประกันได้ว่าจะไม่มีการปนเปื้อน”
Didier Hellin ผู้อำนวยการทั่วไปของสาธารณูปโภคน้ำสาธารณะในจังหวัด Namur ของเบลเยียมกล่าวว่าโรงบำบัดน้ำบางแห่งต้องปิดตัวลงเนื่องจากน้ำท่วม
“น้ำท่วมพัดพากากตะกอนซึ่งสร้างความเสียหายให้กับโรงบำบัดน้ำเสีย” เขากล่าว พร้อมระบุว่าโรงงานหลายแห่งจะต้องได้รับการซ่อมแซมซึ่งอาจใช้เวลาสักระยะหนึ่ง หากน้ำไม่ได้รับการบำบัดอย่างเหมาะสม “มีความเสี่ยงที่จะทำร้ายสิ่งแวดล้อมทางน้ำ” โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเราเผชิญกับ “มลพิษจากน้ำมันอย่างมาก” จากสิ่งต่างๆ เช่น เครื่องทำความร้อนน้ำมันที่ชำรุด
อย่างไรก็ตาม ระดับของมลพิษจะลดลงด้วยน้ำปริมาณมหาศาล “มลพิษนั้นเจือจางมาก ดังนั้นผลกระทบจะถูกจำกัด” เฮลลินกล่าว
credit : เคล็ดลับต่างๆ | เว็บรวมวิธีต่างๆ How to | จัดอันดับซีรีย์ | รีวิวครีม
