Callum Design และ R-Reforged ได้ทำงานร่วมกันเพื่อสร้างสรรค์ เว็บบาคาร่า Aston Martin Vanquish ขึ้นใหม่ ซึ่งเป็นหนึ่งในการออกแบบที่โดดเด่นและน่าจดจำที่สุดของ Callum ตัวรถเปิดตัวครั้งแรกในปี 2544 และได้รับการอัพเกรด ปรับแต่ง และออกแบบใหม่อย่างอ่อนโยนเพื่อให้มีขึ้นในปี 2020
ไม่บ่อยนักที่นักออกแบบรถยนต์จะได้รับโอกาสกลับไปใช้รถที่ใช้งานจริงที่พวกเขาเขียนขึ้นและยกเครื่องใหม่ทั้งหมดให้ได้มาตรฐานล่าสุด Ian Callum เป็นหนึ่งในผู้โชคดีไม่กี่คน ‘ไม่ว่าคุณจะทำอะไรได้บ้าง มันก็ดีขึ้นได้เสมอ’ เขากล่าว ไม่นานหลังจากที่ฉันได้อยู่หลังพวงมาลัยรถของเขา และ R-Reforged ได้จินตนาการถึง Aston อีกครั้ง
Vanquish ดีขึ้นได้อย่างไร?
คำถามที่ดีกว่าคือยังไม่ได้รับการปรับปรุงอย่างไร
มันยังคงเป็น Vanquish ที่ต้องดู แต่ตัวถังได้รับการทำความสะอาดตั้งแต่จมูกจรดหาง กันชนหน้าแบบใหม่ยังคงกระจังหน้าของ Aston Martin ไว้ แต่ตอนนี้กันชนเป็นคาร์บอนไฟเบอร์และมีส่วนขยายของช่องรับอากาศที่ต่ำกว่า และท่อสองท่อส่งกระแสอากาศไปยังเบรก นวัตกรรมเทคโนโลยีไฟส่องสว่างทำให้เห็นว่าไฟหน้าใช้พลังงานแบบ LED ถอดไฟตัดหมอกแบบกลมของเดิมที่ Callum ไม่ค่อยให้ความสำคัญในกระบวนการนี้
callum vanquish หน้านิ่ง
ล้อขนาด 20 นิ้วใหม่และแทร็กที่กว้างขึ้นที่ด้านหลังเติมเต็มส่วนโค้งส่วนโค้ง และดิฟฟิวเซอร์ด้านหลังใหม่ช่วยปรับปรุงการไหลเวียนของอากาศ สมบูรณ์ด้วยระบบไอเสียที่ผสานเข้ากับมันได้อย่างลงตัว นอกจากนี้ยังเป็นรายละเอียดเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่ได้รับการขัดเกลาด้วยเช่นกัน ตัวอย่างเช่น แผ่นปิดแบบวนรอบกระจกข้างเป็นชิ้นเดียวของคาร์บอนไฟเบอร์ แทนที่จะเป็นบล็อกยางที่หนาและไม่น่าดูในต้นฉบับ
Callum Vanquish อยู่บนระบบกันสะเทือนแบบคัสตอมพร้อมแดมเปอร์ Bilstein, เหล็กกันโคลงแบบแข็ง, เบรกคาร์บอนเซรามิก และ – สิ่งแปลกใหม่สำหรับโปรเจ็กต์ปริมาณน้อย – ตัวเลือกของกระปุกเกียร์: คุณสามารถเก็บต้นฉบับกึ่งอัตโนมัติไว้ได้ ติดตั้งหก – ตัวแปลงแรงบิดความเร็วอัตโนมัติจาก Corvette หรือแบบธรรมดาหกสปีดที่น่าตื่นเต้น
ในขณะที่มีการเปลี่ยนแปลงมากมายภายใต้ผิวหนัง Callum Vanquish ยังคงใช้ V12 ขนาด 6.0 ลิตรที่ดูดเข้าไปตามธรรมชาติ เฉพาะตอนนี้เท่านั้นที่มีเพลาลูกเบี้ยวที่ปรับปรุงใหม่ กล่องลมคาร์บอนไฟเบอร์และ ECU ที่ปรับเทียบใหม่ โดยเพิ่มกำลัง 60bhp เป็น 580bhp และร้องเพลง tenor แทนเสียงบาริโทนผ่านระบบไอเสียที่กล่าวถึงก่อนหน้านี้
ห้องนักบินก็มีการยกเครื่องครั้งใหญ่เช่นกัน ทีมงาน R-Reforged และ Callum Design ได้ทำการปรับปรุงที่นั่งใหม่ทั้งหมด เพิ่มนาฬิกา Bremont ที่ถอดออกได้ (เพราะเหตุใด) และซื้อในอินโฟเทนเมนท์บางส่วน เบาะหนังจาก Bridge of Weir (ซึ่งให้เหมือนกับ Bentley) มีผ้าตาหมากรุกที่ทันสมัยและมีเอกลักษณ์เฉพาะบนเบาะนั่ง แผงบุหลังคา และชั้นวางกระจกหลัง ขณะที่ชุดกระเป๋าเดินทางสั่งทำจาก Mulberry ก็เป็นของคุณเองเช่นกัน
ไม่มีสิ่งใดจะถูก…
คุณถูก. อย่างที่คุณอาจเดาได้จากตัวเลขในพาดหัวข่าว มีเพียง 25 ตัวเท่านั้นที่จะถูกสร้างตามข้อกำหนดส่วนบุคคล แม้ว่าเขาจะไม่ได้เกี่ยวข้องโดยตรงกับกระบวนการขาย (นั่นคืองานของ R-Reforged แทน) Callum จะหารือเกี่ยวกับข้อกำหนดเป็นการส่วนตัวกับผู้ซื้อแต่ละราย เนื่องจากเขามีชื่ออยู่ในบรรทัดนี้ เขาจึงภูมิใจที่ได้มีชื่อนี้กับผลงานสร้างสรรค์ของ Vanquish ทั้ง 25 ชิ้น หากคุณจับใจความได้
Vanquish vs 550M: GTs โมเดิร์นคลาสสิกที่เผชิญหน้ากัน
ราคาโดยประมาณพื้นฐานคือขั้นต่ำ 450,000 ปอนด์และก่อนภาษีท้องถิ่นใด ๆ และที่สำคัญที่สุดคือรถผู้บริจาค Vanquish คุณต้องจำไว้ว่านี่ไม่ใช่การสร้างใหม่ทั้งหมด มันเหมือนกับDefender V8 ของ Jaguar Land Rover Classic Works ; คุณต้องมีฐานที่ทีมสามารถปรับปรุงได้ ทั้ง R-Reforged สามารถจัดหา Vanquish ดั้งเดิมให้คุณได้เริ่มต้น หรือคุณสามารถส่งมอบของคุณเองเพื่อให้งานเสร็จ ตามที่ทีม R-Reforged ระบุ ผู้ซื้อบางรายถึงกับขอให้มี Callum 25 Vanquish ควบคู่ไปกับต้นฉบับ โอ้จะรวยมากใช่มั้ย?
มาเริ่มกันเลยไหม
หลังจากขับรถ Vanquish รุ่นออริจินัลมาบ้างเพื่อเปรียบเทียบ ฉันก็กระโดดไปที่สีแดงที่คุณเห็นในภาพ รุ่นปรับด้วยมือพร้อมการตกแต่งภายในด้วยหนังสีครีมและคอนโซลกลางคาร์บอนไฟเบอร์ สิ่งที่สังเกตเห็นได้ทันทีคืองานเข้าที่นั่ง ทีม R-Reforged และ Callum ได้ออกแบบใหม่ทั้งหมดและรางที่อยู่ด้านล่าง ช่วยให้คุณนั่งได้ต่ำกว่าห้องนักบินกว่าปกติ บิดกุญแจและดันปุ่มสตาร์ทตรงกลาง และ Callum Vanquish ยังคงสตาร์ทด้วย V12 ฮาร์รัมพ์ เช่นเดียวกับ Aston รุ่นอื่นๆ ดี.
ในช่วงสองสามไมล์แรก คุณกำลังยุ่งอยู่กับการทำความคุ้นเคยกับทุกสิ่ง วันที่แดดจ้าของเราไม่ได้ทำเครื่องมือหรือสาระบันเทิงที่ซื้อมาเพื่อเริ่มต้น หน้าปัดภายในกระจกมองข้างถูกซ้อนทับด้วยกราฟิกกากบาทแบบแปลกๆ ซึ่งบดบังแป้นหมุนจนถึงจุดที่ต้องใช้เวลามากกว่าการเหลือบมองอย่างรวดเร็วเพื่อตรวจสอบความเร็วของคุณ และมุมของอินโฟเทนเมนต์สูงเกินไป ทำให้แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะใช้งานโดยตรง แสงแดด.
แต่การปฏิบัติที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในช่วงแรกๆ เหล่านั้นคือการทำความรู้จักกับกระปุกเกียร์ธรรมดาตัวใหม่ หากคุณระบุ เป็นประโยชน์สำหรับการมีส่วนร่วมและการออกกำลังกายสำหรับคำสั่งผสมขาซ้าย/แขนขวาของคุณในการจราจรที่คลาน การมีกระปุกเกียร์ธรรมดา โดยเฉพาะอย่างยิ่งเกียร์ที่มีคลัตช์หนักและการเปลี่ยนเกียร์เช่นนี้ อาจจะขัดแย้งกับความรู้สึก GT โดยกำเนิดของ Vanquish แต่การเปลี่ยนเกียร์ที่นี่มีการเคลื่อนไหวที่สัมผัสได้และสื่อสารได้เหมือนที่เคยเจอมา .
เกียร์เดินหน้าทั้ง 6 เกียร์นั้น เยี่ยมมาก ทำให้ V12สามารถดึงและดึงและดึงด้วยการตอบสนองของคันเร่งอันศักดิ์สิทธิ์ที่มีเพียงเครื่องยนต์ที่ดูดเข้าไปตามธรรมชาติเท่านั้นที่สามารถให้ได้ และเมื่อคุณยืดขาของ V12 นั้น…. เสียงดังอะไรเช่นนี้ ระบบท่อไอเสียแบบสปอร์ตช่วยให้ Callum Vanquish ร้องเพลงเทเนอร์ได้ แทนที่จะเป็นเสียงบาริโทน พร้อมเสียงหอนที่ไพเราะในทุกรอบ ให้รอบเครื่องสูงขึ้น ทำให้ V12 สามารถงอกล้ามเนื้อได้ และมีการเร่งความเร็วที่ราบรื่นในทุกเกียร์และทุกความเร็ว
Aston Martin Callum Vanquish 25: คำตัดสิน
มันแปลกๆ นะนี่ สิ่งที่ได้ทำออกมาทางสายตาและทางวิศวกรรมเพื่อชิ้นส่วนที่ยอดเยี่ยมของการออกแบบและโรงละครแห่งการขับขี่นั้นต้องได้รับการยกย่องอย่างแท้จริง เนื่องจาก R-Reforged และ Callum Design ได้จัดการเพื่อให้มีด้ามจับแบบแกรนด์ทัวเรอร์เหมือนรถสปอร์ต คนที่โชคดีพอที่จะได้กุญแจจะมีบางอย่างที่ตรงใจคุณอย่างแท้จริงและตบหน้าคุณด้วยรอยยิ้มที่รถคันอื่นๆ ไม่กี่คันจะทำได้
แต่นั่นก็เป็นปัญหาเช่นกัน – Callum Vanquish นั้นมีความพิเศษเฉพาะตัวและมีราคาแพงอย่างลามกอนาจาร ส่วนใหญ่จะมองว่าเป็นมากกว่าโครงการความรัก โดย Ian Callum ได้รับเกียรติที่หายากอย่างไม่น่าเชื่อในการทำซ้ำการออกแบบเมื่อ 20 ปีที่แล้ว หากคุณเป็นหนึ่งใน 25 คนที่ได้มันมาอย่างหนึ่ง ให้ทำสิ่งหนึ่งให้กับพวกเราที่เหลือ อย่าปล่อยให้มันนั่งอยู่ในโรงรถไปตลอดชีวิต บาคาร่า
